汽車檢測在輪胎方面主要測什么？

汽車檢測在輪胎方面主要檢測胎面磨損、花紋磨損、胎側(cè)狀況、鼓包氣泡以及行駛時的振動情況等。具體而言，要查看胎面厚度是否大于 1.6 毫米，花紋磨損指示線是否明顯，胎側(cè)有無裂紋切口，輪胎表面有無鼓包氣泡，車輛行駛時是否因輪胎問題產(chǎn)生過度振動。這些檢測項目關(guān)乎輪胎的性能與安全，直接影響著車輛的行駛穩(wěn)定性與駕乘人員的安全，不容忽視。

首先，胎面磨損程度的檢測十分關(guān)鍵。正常情況下，胎面厚度應(yīng)大于1.6毫米，若常在濕滑路面行駛，對厚度要求更高。一個簡單的檢測方法是，用一元硬幣沿國徽上方插入胎面溝，要是能看到完整國徽，那就意味著胎面厚度不足，需及時更換輪胎。

其次，胎面花紋磨損的檢查也不容小覷。當發(fā)現(xiàn)磨損指示線時，表明胎面花紋厚度在減少，若指示線清晰可見，那就說明輪胎磨損接近極限，為了行車安全，最好盡快換新胎。而且，同一軸的輪胎花紋要保持一致，這樣才能保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

再者，輪胎側(cè)壁的狀況也需要仔細查看。若側(cè)壁有肉眼可見的裂縫和切口，這可能導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。如果裂紋嚴重，務(wù)必及時送修。

另外，要留意輪胎是否鼓包冒泡。一旦出現(xiàn)這種情況，若不及時送修監(jiān)測故障，隨時可能引發(fā)爆胎，危及駕駛員和乘客的安全。

最后，車輛行駛中的過度振動和搖晃也可能源于輪胎問題。這種振動不僅表明輪胎內(nèi)部可能存在故障，還會損害輪胎的性能。

汽車檢測在輪胎方面的這些項目，從各個角度保障了輪胎的安全與性能。無論是日常出行還是長途駕駛，定期進行全面的輪胎檢測，才能讓我們的行車之路更加安心、順暢，確保每一次出行都平安無虞。