問(wèn)

G37 改裝排氣對(duì)油耗有何影響？

G37 改裝排氣對(duì)油耗的影響要分情況來(lái)看。

如果只是小改動(dòng)，比如改尾喉等，通常不會(huì)導(dǎo)致油耗嚴(yán)重增加。

但理論上要是把排氣管全部拆掉，排氣阻力完全消失，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，進(jìn)而油耗增加。

改裝排氣管對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有四個(gè)往復(fù)動(dòng)作：吸氣、壓縮、爆炸、排氣。如果排氣管無(wú)法迅速排光燃燒后的廢氣，接下來(lái)的進(jìn)氣行程就不能快速、完全地吸入新鮮空氣，燃燒室內(nèi)殘留的廢氣還會(huì)影響下一次燃燒效益，導(dǎo)致馬力表現(xiàn)不理想。

所以改裝排氣管是為了讓進(jìn)排氣更暢快，變相延長(zhǎng)氣門重疊時(shí)間以增加“肺活量”，從而改變引擎特性，提升高轉(zhuǎn)域的反應(yīng)和威力。

但如果排氣過(guò)分順暢，中低轉(zhuǎn)時(shí)混合氣未燃燒完就被排出，會(huì)損失扭矩，甚至回油時(shí)管內(nèi)壓力變低，可能有廢氣逆流回燃燒室。

再說(shuō)排氣管破損的情況。排氣管破損會(huì)使排氣阻力降低，排氣通暢會(huì)給吸氣留出更多空間，從而進(jìn)氣量增加，供油量也隨之增加，導(dǎo)致油耗上升。

總之，改裝排氣管要合適，不能一味追求價(jià)格或聲浪，否則可能影響油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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