燃油車是使用什么系統(tǒng)來(lái)凈化尾氣的？
燃油車使用多種系統(tǒng)來(lái)凈化尾氣，常見(jiàn)的有三元催化系統(tǒng)、顆粒捕集器、選擇性催化還原、活性炭罐裝置等。三元催化系統(tǒng)利用貴金屬促使尾氣中的有害物發(fā)生氧化還原反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)；顆粒捕集器捕捉顆粒物；選擇性催化還原通過(guò)注入還原劑凈化氮氧化物；活性炭罐裝置吸收汽油蒸氣。這些系統(tǒng)各司其職，共同減少燃油車尾氣對(duì)環(huán)境的污染 。
三元催化系統(tǒng)是汽油車常用的尾氣凈化裝置。它的結(jié)構(gòu)包含載體和催化劑涂層，載體有陶瓷和金屬材質(zhì)，呈蜂窩結(jié)構(gòu)，能增大尾氣與催化劑的接觸機(jī)會(huì)；催化劑涂層含有鉑、鈀、銠等貴金屬，可分別負(fù)責(zé)氧化一氧化碳、碳?xì)浠衔镆约斑€原氮氧化物。在400℃ - 800℃的溫度區(qū)間內(nèi)，催化劑活性較高，空燃比接近14.7:1時(shí)，三元催化器的凈化效能達(dá)到最佳狀態(tài)。
顆粒捕集器主要用于捕捉尾氣中的顆粒物，例如炭煙等。通過(guò)定期清理或燃燒，能夠有效減少顆粒物排放。選擇性催化還原系統(tǒng)則是通過(guò)向尾氣中注入氨氣或其他還原劑，將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退魵狻?
活性炭罐裝置能夠吸收油箱內(nèi)的汽油蒸氣，并將其引入燃燒，防止汽油蒸氣揮發(fā)到大氣中。曲軸箱通風(fēng)裝置可防止?jié)櫥妥冑|(zhì)，減少摩擦機(jī)件的腐蝕，還能起到降壓降溫防熱的作用，同時(shí)減少對(duì)大氣的污染并回收可燃?xì)怏w。二次空氣供給裝置會(huì)向廢氣中吹進(jìn)額外空氣，增加氧氣含量，讓未燃燒的有害物質(zhì)再次燃燒。
總之，這些尾氣凈化系統(tǒng)各有其獨(dú)特的功能和作用，它們相互配合、協(xié)同工作，在減少燃油車尾氣污染物排放、保護(hù)環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用，讓燃油車在滿足人們出行需求的同時(shí)，盡可能降低對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
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