問(wèn)
別克 s 彎挑戰(zhàn)賽的賽道設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)?
別克 S 彎挑戰(zhàn)賽的賽道設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn):
1. 源于專(zhuān)業(yè)賽事:設(shè)計(jì)靈感多源自國(guó)際知名賽車(chē)場(chǎng),如 DTM 德國(guó)房車(chē)大師賽慕尼黑賽道、內(nèi)蒙古鄂爾多斯國(guó)際賽道等。
2. 彎道多樣且具挑戰(zhàn)性:包括斜坡彎道、360 旋轉(zhuǎn)門(mén)、離弦彎、馬蹄彎、逐日彎等多種特色彎道,考驗(yàn)車(chē)手駕駛技術(shù)和車(chē)輛性能。
3. 兩車(chē)相向而行:選手兩兩捉對(duì)廝殺,增加比賽緊張刺激氛圍。
4. 大直道與大彎道組合:對(duì)車(chē)輛加速性能和穩(wěn)定性提出高要求。
5. 動(dòng)態(tài)障礙物:如 360 旋轉(zhuǎn)門(mén),考驗(yàn)車(chē)輛瞬間提速和車(chē)手反應(yīng)速度、預(yù)判能力。
6. 賽道融合地形:依托地形而建,如鄂爾多斯國(guó)際賽道,彎道多,駕駛難度大。
7. 專(zhuān)業(yè)性強(qiáng):對(duì)車(chē)輛的 CDC 穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)等都是考驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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