問(wèn)

私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限是否會(huì)因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變化而調(diào)整？

私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限會(huì)因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變化而調(diào)整。

以前我國(guó)私家車有 15 年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，隨著汽車技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)在改成了 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。

但有個(gè)重要前提，就是汽車在年審中排放要達(dá)標(biāo)。如果不達(dá)標(biāo)，經(jīng)過(guò) 3 次整改仍不合格，就要引導(dǎo)報(bào)廢，即便沒到 60 萬(wàn)公里。

汽車報(bào)廢政策變化是因?yàn)橹?15 年強(qiáng)制報(bào)廢不合理，很多車 15 年后質(zhì)量還不錯(cuò)，能正常行駛。

現(xiàn)在按公里數(shù)報(bào)廢更合理，能讓車發(fā)揮更大價(jià)值。

不過(guò)要注意排放，平時(shí)要注重保養(yǎng)，合理維護(hù)，不要暴力駕駛，及時(shí)清理積碳，加高品質(zhì)燃油，這樣能保證排放達(dá)標(biāo)，通過(guò)年審。60 萬(wàn)公里報(bào)廢雖放寬限制，但排放達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵，這需要車主重視汽車保養(yǎng)和正確駕駛習(xí)慣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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