特斯拉如何回應(yīng)剎車指控的細(xì)節(jié)有哪些

特斯拉在面對剎車指控時，主要有以下回應(yīng)細(xì)節(jié)：

- 潮州事故：特斯拉稱從現(xiàn)有事故視頻看，車輛高速行駛中剎車燈長時間未點亮，后臺數(shù)據(jù)顯示車輛電門被長期深度踩下并一度保持 100%，全程沒踩剎車動作，駕駛員四次短暫按下 P 檔按鈕，制動燈快速點亮又熄滅。目前警方正尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)還原真相，特斯拉會積極協(xié)助。

- 西安女車主事件：針對行車記錄儀無視頻，特斯拉稱是車主未創(chuàng)建專用文件夾；對于安全氣囊未彈出，稱碰撞未達(dá)展開閾值。

- 河南溫先生事件：初步遠(yuǎn)程診斷車輛報警原因為右前輪速傳感器警報，非剎車失靈。輪速傳感器報警可能因臟污或線路受損，需進(jìn)一步檢查。溫先生車輛超出質(zhì)保期，建議其用保險救援服務(wù)拖至服務(wù)中心檢修被拒，其自行駕車 200 公里。溫先生拒絕檢查車輛卻稱剎車失靈，還提出免費換新款 Model X 的訴求，特斯拉無法滿足。

- 溫州陳某事件：陳某發(fā)文承認(rèn)事故原因是自己錯把油門當(dāng)剎車，事故后持續(xù)捏造內(nèi)容詆毀特斯拉。道歉信提到其他車主，陳某稱內(nèi)容都是起草好的。

- 針對車主指控，特斯拉強(qiáng)調(diào)會積極提供必要協(xié)助，希望通過第三方鑒定還原真相。部分車主則希望獲取車輛后臺數(shù)據(jù)并由第三方檢測。