2025美國購車需求：自動駕駛功能奪冠

2025 年，全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從“技術(shù)驗證”到“規(guī)模商用”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。政策助力、技術(shù)進步、零部件價格下探，都推動著輔助駕駛功能的普及，也改變了消費者的購車需求。

美國汽車行業(yè)咨詢公司 AutoPacific 對近 18,000 名計劃在未來三年內(nèi)購買新車的意向者展開調(diào)查，在《2025 未來車輛規(guī)劃》報告中指出，新車意向者對部分自動駕駛及高級駕駛輔助（ADAS）功能需求明顯增長。

調(diào)查結(jié)果顯示，消費者對自動駕駛功能的需求有了新變化。以通用汽車的 Super Cruise 和福特汽車 BlueCruise 為代表的高速公路有條件脫手駕駛（需監(jiān)控），需求率達到 43%，與后自動緊急制動并列榜首。后自動緊急制動在倒車時能自動制動，避免碰撞行人或車輛，隨著在主流和豪華車中作為安全標配普及，讓消費者切實體驗到其安全優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)還體現(xiàn)出消費者觀念的轉(zhuǎn)變。2025 年，56%的受訪者明確表示“信任自動駕駛系統(tǒng)可預(yù)防事故”，較 2024 年上升 7 個百分點；48%的消費者希望“利用自動駕駛時間處理其他事務(wù)（閱讀、看電影或者工作）”，較 2024 年上升 10 個百分點。同時，調(diào)研對象年齡中位數(shù)降至 39 歲，較 2024 年的 44 歲下降了 5 歲，年輕消費者成為新技術(shù)的接納主力。

市場普及率超 80%的功能，最能左右購車決策，超過 60%的受訪者將這些功能列為購車“硬性需求”。不過，需求率最高的高速脫手巡航功能，僅有 33%的消費者將其列為購車必備項。而諸如城市全自動駕駛、免方向盤設(shè)計等前沿技術(shù)，因搭載率不足 20%，尚未成為購車的關(guān)鍵因素。

另外，Robotaxi 已在全球 20 余個城市試點運營，讓人們對自動駕駛的未來充滿期待。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，未來購車需求或許還將發(fā)生新的變化，值得持續(xù)關(guān)注。