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秦L DM-i再升級(jí)!虧電油耗降至2.6L

比亞迪秦L DM-i系列車(chē)型憑借出色的性能與親民的價(jià)格,一直備受消費(fèi)者青睞。如今,該系列車(chē)型再度升級(jí),在虧電油耗方面實(shí)現(xiàn)重大突破,降至2.6L。

秦L DM-i再升級(jí)!虧電油耗降至2.6L

此前,秦L DM-i部分車(chē)型的虧電油耗為2.9L,如今升級(jí)后顯著降低。這一變化,意味著車(chē)輛在能源利用效率上大幅提升。以車(chē)輛行駛28億公里計(jì)算,按照每升油7元左右估算(實(shí)際油價(jià)會(huì)有波動(dòng)),此次升級(jí)后能為用戶(hù)省出40多塊錢(qián)。這看似不多的金額,對(duì)于長(zhǎng)期使用車(chē)輛的用戶(hù)來(lái)說(shuō),日積月累也是一筆可觀(guān)的費(fèi)用。

不僅如此,此次升級(jí)還體現(xiàn)在配置功能上。通過(guò)OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí),車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)功能的優(yōu)化。輔助駕駛系統(tǒng)DiPilot 100迎來(lái)新特性,“天神之眼C”輔助駕駛新增窄車(chē)位自動(dòng)收后視鏡、危險(xiǎn)加塞提醒功能,讓泊車(chē)過(guò)程更加絲滑、安全。智能座艙表現(xiàn)同樣出色,可與華為、小米等主流機(jī)型鏡像投屏,為用戶(hù)帶來(lái)更便捷的智能交互體驗(yàn)。

秦L DM-i系列擁有多款車(chē)型,如秦L 2025款DM-i智駕版80KM領(lǐng)先型和120KM領(lǐng)航版,以及秦L 2024款DM-i 80KM領(lǐng)先型和120KM卓越型。各車(chē)型在價(jià)格、配置上有所差異,但都具備插電混動(dòng)的能源類(lèi)型,發(fā)動(dòng)機(jī)均為1.5L/L4/101馬力,為用戶(hù)提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。

這些車(chē)型在安全配置上也毫不含糊,標(biāo)配了前排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。此外,車(chē)輛在舒適性配置上也可圈可點(diǎn),如自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像等,提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。

此次秦L DM-i的升級(jí),優(yōu)化工況數(shù)量多達(dá)180萬(wàn)種。在150萬(wàn)輛已售車(chē)輛的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,工程師們不斷優(yōu)化算法和參數(shù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛性能的全方位提升。無(wú)論是油耗的降低,還是配置功能的升級(jí),都展現(xiàn)了比亞迪在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力與決心。未來(lái),我們期待秦L DM-i系列能給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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