比亞迪油耗進(jìn)化OTA，優(yōu)先推秦L等車型

8 月 8 日，比亞迪針對(duì)第五代 DM 技術(shù)再進(jìn)化進(jìn)行用戶答疑。在此背景下，其油耗優(yōu)化方面的 OTA 升級(jí)頗受關(guān)注，尤其在秦 L 等車型上得到優(yōu)先應(yīng)用。

比亞迪通過海量數(shù)據(jù)投喂給模型，識(shí)別并計(jì)算出超 180 萬(wàn)種工況，為技術(shù)升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。在這樣的努力下，第五代 DM 技術(shù)展現(xiàn)出優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，NEDC 百公里虧電油耗僅 2.6L。

秦 L 作為比亞迪的重點(diǎn)車型，不同版本各有亮點(diǎn)。以秦 L 2025 款 DM-i 智駕版 80KM 領(lǐng)先型為例，價(jià)格 9.98 萬(wàn)，配備 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與插電式混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 80km，慢充 3.42 小時(shí)，B 狀態(tài)綜合油耗 2.9L/100km。其配置豐富，標(biāo)配多項(xiàng)安全與舒適配置，如前排頭部氣囊、車身穩(wěn)定控制等。

秦 L 2025 款 DM-i 智駕版 120KM 領(lǐng)航版，售價(jià) 15.38 萬(wàn)。前電動(dòng)機(jī)最大功率提升至 160kW，CLTC 純電續(xù)航 120km，快充僅需 0.42 小時(shí)，B 狀態(tài)綜合油耗 3.08L/100km。在配置上，不僅有更多舒適性配置，如雙區(qū)溫度分區(qū)控制，還增強(qiáng)了智能輔助駕駛能力。

再看秦 L 2024 款 DM-i 80KM 領(lǐng)先型，價(jià)格同樣 9.98 萬(wàn)。它具備 80km 的 CLTC 純電續(xù)航，慢充 3.42 小時(shí)，WLTC 綜合油耗 1.36L/100km。標(biāo)配倒車影像等實(shí)用配置，為用戶提供便利。

秦 L 2024 款 DM-i 120KM 卓越型，定價(jià) 13.98 萬(wàn)。純電續(xù)航達(dá) 120km，快充 0.42 小時(shí)，WLTC 綜合油耗 1.11L/100km。該車配置豐富，540 度全景影像、前排座椅通風(fēng)加熱等一應(yīng)俱全。

比亞迪在油耗進(jìn)化 OTA 上不斷發(fā)力，通過技術(shù)升級(jí)與車型的優(yōu)化配置，為消費(fèi)者提供更多高效、節(jié)能且舒適的出行選擇，推動(dòng)汽車行業(yè)向綠色、智能方向發(fā)展 。