特斯拉2024年：90%電池廢料造2.1萬輛Model Y電池

8月11日，特斯拉全球副總裁陶琳明確表示，公司極為重視電池回收工作。而在2024年，特斯拉在電池回收領(lǐng)域取得了令人矚目的成績。

這一年，特斯拉成功回收了大量電池材料，且成果顯著。從回收的電池廢料中，高達(dá)90%的材料被提取出來，并投入到新電池的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中。這些回收材料發(fā)揮了巨大作用，足以制造21000輛Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車型的電池。

Model Y作為特斯拉旗下備受關(guān)注的中型SUV，其2025款后輪驅(qū)動(dòng)版更是有著獨(dú)特的產(chǎn)品特性。它采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，搭載單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)220kW，最大馬力為299Ps，官方0-100km/h加速僅需5.9秒，最高車速可達(dá)201km/h，能為駕駛者帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

在續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)593km，快充僅需1.0小時(shí)，慢充為10.0小時(shí)，滿足日常出行及中短途旅行需求。車內(nèi)配置豐富，不僅有標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)、加熱，第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等舒適配置，還有一系列先進(jìn)的安全與智能輔助系統(tǒng)，如主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等，全方位保障駕乘人員的安全與舒適。

特斯拉在電池回收上的卓越成果，不僅體現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，更彰顯了對(duì)可持續(xù)發(fā)展理念的堅(jiān)定踐行。通過高效的電池回收利用，特斯拉實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用，減少了對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了優(yōu)秀典范。這一舉措也為整個(gè)行業(yè)提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加綠色、環(huán)保、高效的方向大步邁進(jìn)。