30萬內(nèi)四驅(qū)+激光雷達，領(lǐng)克10 EM-P來襲

在汽車市場的激烈角逐中，領(lǐng)克10 EM-P以其卓越的性能和親民的價格脫穎而出，為消費者帶來了全新的選擇。這款中大型插電混動旗艦轎車，售價在30萬元內(nèi)，卻搭載了諸多令人矚目的高端配置。

動力系統(tǒng)堪稱領(lǐng)克10 EM-P的一大亮點。它搭載領(lǐng)克EM-P AI電混2.0系統(tǒng)，配備1.5T Evo電混專用引擎，熱效率高達47.26%。前橋采用DHT Evo三擋混動電驅(qū)（含P1/P3電機），后橋則是90kW P4異步電機，綜合功率可達390kW，峰值扭矩為755N·m，0-100km/h加速僅需5.1秒，極速能達到210km/h，而CLTC虧電油耗低至4.2L/100km，兼顧了動力與節(jié)能。

智能駕駛方面，領(lǐng)克10 EM-P毫不遜色。智駕芯片采用英偉達Thor，算力高達700TOPS，搭配速騰聚創(chuàng)M1 PLUS激光雷達，探測距離可達200m，精度＜3cm。此外，還有11個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達協(xié)同工作，構(gòu)建起全方位的感知體系。同時，搭載吉利千里浩瀚H7系統(tǒng)，支持多達43項功能，像D2D車位到車位領(lǐng)航（跨樓層泊車）、FTP指尖泊車（無劃線車位自主泊入）以及通用障礙物連續(xù)避讓（最高130km/h剎停）等，為駕駛者帶來便捷又安全的出行體驗。

車機系統(tǒng)同樣可圈可點。全新LYNK Flyme Auto基于高通8295芯片打造，融合AI Agent助手，首創(chuàng)大卡片/多任務(wù)小窗交互，還全面兼容主流手機互聯(lián)生態(tài)，操作便捷流暢，為車內(nèi)生活增添更多樂趣。

在空間和舒適性配置上，領(lǐng)克10 EM-P也表現(xiàn)出色。車長超過5米，軸距超過3米，營造出寬敞的內(nèi)部空間。主動升降尾翼、無框車門、三層隔熱全景星穹天幕等配置提升了整車的格調(diào)。Nappa真皮云感零壓座椅全系標配通風(fēng)、加熱和按摩功能，23揚哈曼卡頓音響帶來沉浸式聽覺享受，后排純平地板、超大扶手（可變身小桌板）、5.7L冷暖車載冰箱等，讓后排乘客也能享受舒適旅程。

領(lǐng)克10 EM-P 2025款還有多個車型可供選擇，如EM-P 120 四驅(qū)Ultra、EM-P 240 四驅(qū)Ultra運動版、EM-P 240 四驅(qū)Ultra等，不同車型在配置和價格上有所差異，但都延續(xù)了領(lǐng)克10 EM-P的高品質(zhì)基因，滿足了不同消費者的個性化需求。如果你正在尋找一款高性能、高智能且舒適的中大型轎車，領(lǐng)克10 EM-P無疑值得關(guān)注。