英菲尼迪fx的維修保養(yǎng)成本貴嗎

英菲尼迪 FX 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

以英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版為例，兩年 4 萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本包含以下方面：

車(chē)船使用稅每年 3480 元，兩年 6960 元；

日常維護(hù)，新車(chē)每月洗車(chē) 3 次，半年內(nèi)不用打蠟，平均每年打蠟 3 次，洗車(chē)每次 25 元，打蠟每次 100 元，兩年 2400 元；

過(guò)路過(guò)橋及停車(chē)費(fèi)每月 350 元，每年 4200 元，兩年 8400 元；

意外開(kāi)支比如交通違章罰款，兩年約 2000 元；

驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi) 300 元；

保險(xiǎn)方面，新車(chē)全險(xiǎn)約 25691 元一年，兩年約 51382 元，按平均折扣計(jì)算約 39564 元；

保養(yǎng)費(fèi)用，英菲尼迪為 FX 全系車(chē)型提供四年或 10 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，可享受 9 次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。過(guò)質(zhì)保期后，做一次更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)花費(fèi)約 500 多元；

油耗方面，以 97 號(hào)汽油 8.59 元/升，工信部公布的百公里油耗 12L 計(jì)算，兩年 4 萬(wàn)公里燃油花費(fèi)約 41232 元。

綜合計(jì)算，英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版車(chē)型月均使用成本約 4694 元。其中，車(chē)船稅占總用車(chē)成本 6%，燃油成本占 37%，保險(xiǎn)費(fèi)占 46%。

豪華品牌的定位使得其使用的材料和技術(shù)較高級(jí)，零部件價(jià)格相對(duì)較貴。而且英菲尼迪 FX 是相對(duì)少見(jiàn)的車(chē)型，一些維修技師可能不太熟悉，維修時(shí)間可能較長(zhǎng)，這也會(huì)增加成本。

不過(guò)也有一些降低成本的辦法。英菲尼迪為 FX 全系車(chē)型提供了四年或 10 萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，且可享受 9 次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。汽油濾清器無(wú)需單獨(dú)更換，能節(jié)省一部分費(fèi)用。過(guò)了質(zhì)保期后，做一次更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的花費(fèi)約為 500 多元。車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)，為車(chē)輛維修提供保障。同時(shí)，定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)，比如新車(chē)每月洗車(chē) 3 次，平均每年打蠟 3 次，也能減少潛在的維修費(fèi)用。

英菲尼迪 FX35 搭載 3.5 升大排量引擎，其油耗相對(duì)較高。百公里綜合油耗基本在 15L 左右，在擁堵市區(qū)行駛時(shí)更可能超過(guò) 20L。

這款車(chē)的懸掛偏硬，在非公路、顛簸路面上可能不太舒適。后排空間相對(duì)較小，后備箱也非常小。

由于該車(chē)型較為小眾，配件價(jià)格高昂，即使是小剮蹭都會(huì)花費(fèi)不少。要定期檢查前減振器滲漏、氣門(mén)室蓋墊老化滲油，以及正時(shí)前蓋和變速箱油封的輕度滲油情況。21 寸的大輪轂對(duì)應(yīng)的輪胎價(jià)格昂貴。