問(wèn)

別克 GL8 的操控性能出色嗎

別克 GL8 的操控性能是出色的。

其方向盤(pán)操控手感輕,助力系統(tǒng)高級(jí),轉(zhuǎn)動(dòng)輕松不費(fèi)力。

油門(mén)踩踏力度適中,輕踩就能有明顯電機(jī)加速效果。剎車(chē)腳感良好,踩下前段就有不錯(cuò)制動(dòng)效果。

底盤(pán)做工扎實(shí),跑高速車(chē)身穩(wěn),不飄。

動(dòng)力方面,別克 GL8 陸尊搭載 2.0T+6AT 的動(dòng)力組合,最大功率 174kW,最大扭矩 350N·m,與同級(jí)別車(chē)型相比有優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變缸技術(shù),低轉(zhuǎn)速高效功率輸出,高轉(zhuǎn)速保持扭矩輸出,高速四缸運(yùn)轉(zhuǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性好,低轉(zhuǎn)速加速平穩(wěn)。

操控體驗(yàn)上,轉(zhuǎn)向精確靈活,日常和高速駕駛都信心十足。全車(chē)多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和全新一代 eConnect 智能互聯(lián)科技,提升操控性能和乘坐體驗(yàn),增加駕駛樂(lè)趣和駕乘感受。

而且別克 GL8 配備豐富駕駛輔助系統(tǒng),如自動(dòng)駐車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,進(jìn)一步提升駕駛安全性和便捷性。

在中國(guó)常見(jiàn)的路況,如減速帶,別克 GL8 操控體驗(yàn)也很棒,整體側(cè)傾小,高級(jí)感強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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