公交車熄火等紅燈是否影響車內(nèi)空調(diào)效果

公交車熄火等紅燈時(shí)會(huì)影響車內(nèi)空調(diào)效果。

因?yàn)楣卉囅ɑ鸷?，空調(diào)壓縮機(jī)停止工作，制冷或制熱效果就會(huì)減弱。

長(zhǎng)時(shí)間這樣，可能還會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生一些不利影響。比如，熄火前空調(diào)管道內(nèi)的冷空氣或熱空氣未及時(shí)排出，容易導(dǎo)致管道發(fā)霉、滋生細(xì)菌。

而且，再次啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)加重馬達(dá)的負(fù)荷。

為了減少這些影響，公交車司機(jī)在距離停車還有一點(diǎn)距離時(shí)，就應(yīng)提前關(guān)閉空調(diào)，等再次啟動(dòng)后過一會(huì)兒再開空調(diào)，這樣既能保證空調(diào)效果，又能減輕車輛負(fù)擔(dān)。

另外，冷車狀態(tài)下也不宜開空調(diào)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損傷。

總之，公交車熄火等紅燈會(huì)影響車內(nèi)空調(diào)效果，需要合理操作來(lái)保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和車內(nèi)的舒適環(huán)境。