長安深藍(lán)電池的充電效率如何?

長安藍(lán)電池的充電效率整體表現(xiàn)出色。

以長安深藍(lán) SL03 為例,使用 50 - 150kW 的充電樁,0 - 99%充電峰值功率達(dá) 90kW,平均功率為 50kW,在同級別車型中效率較高。但要注意,充電功率在電池充至 20%之后會逐漸下降。

而長安深藍(lán) S07 全系標(biāo)配 3C 快充技術(shù),15 分鐘就能快充 80%電量。長安深藍(lán) SL03 在快充狀態(tài)下,車輛電流為 187A,電壓為 418V,預(yù)計充電時間為 43 分鐘,車輛設(shè)置內(nèi)可設(shè)外接充電電量上限,導(dǎo)航界面能搜索周圍可用充電站。

長安深藍(lán)在低溫環(huán)境下的充電表現(xiàn)也很優(yōu)秀,其全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),能在 - 30 度低溫環(huán)境下對電池加熱充電,電池升溫速度達(dá) 4 度每分鐘,提升車輛動能 50%以上,充電時間縮短 15%以上。

不過,長安深藍(lán) SL03 車載充電存在一些問題,比如車輛前方中央通道頂端的無線充電面板效率不高,30 分鐘只能充入 2%的電量,且手機發(fā)熱,車輛前后充電口布局不太合理,前排只有一個 USB 接口,后排只有一個 Type - C 接口。

但總體而言,長安深藍(lán)電池的充電效率在不斷提升和優(yōu)化,技術(shù)上有諸多突破,能較好滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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