北京 212 吉普的改裝潛力大不大

北京 212 吉普的改裝潛力非常大。

它采用帶大梁非承載式結(jié)構(gòu)，前后均為整體橋設(shè)計(jì)，這種底盤(pán)架構(gòu)在硬派越野車(chē)中很出色，可與經(jīng)典牧馬人媲美。懸架行程能在復(fù)雜路況下得到有效保障，為越野體驗(yàn)加分。

212 推出的長(zhǎng)風(fēng)版是與運(yùn)良原廠合作改裝，自帶前后橋差速鎖，競(jìng)技杠和涉水喉的改裝增強(qiáng)了越野性能。而且底盤(pán)升高方式簡(jiǎn)單，只需更換加高加強(qiáng)的螺旋彈簧或板簧，彈性元件固定位置和受力角度不變，分動(dòng)系統(tǒng)在殼體內(nèi)，整套系統(tǒng)改裝后的可靠性高。

在價(jià)格帶里，212 考慮到車(chē)主改裝預(yù)算，主力版本售價(jià)預(yù)計(jì) 13 - 16 萬(wàn)元，適合越野車(chē)發(fā)燒友。

改款后的 212 換裝航天三菱 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升明顯。內(nèi)飾也有改進(jìn)，采用軟包材質(zhì)和 12.3 英寸中控車(chē)機(jī)大屏幕，實(shí)現(xiàn) 4G 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的可靠性需時(shí)間驗(yàn)證。

若要改裝，可給前后整體橋換上漸變鋼板或螺旋彈簧提升舒適性，配套換上減振器提升操控性，還能更換座椅、內(nèi)飾覆皮、方向盤(pán)、排擋桿等，一套改裝下來(lái)氣質(zhì)大不同。