奔馳 G 級的動力輸出強勁嗎

奔馳 G 級的動力輸出非常強勁。

奔馳 G 級車型搭載了多款高性能發(fā)動機，比如 4.0 升 V8 渦輪增壓發(fā)動機，G500 車型的最大功率能達到 310kW，相當于 421Ps 的馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 610N·m；G63 車型最大功率飆升至 430kW，馬力高達 585Ps，扭矩轉(zhuǎn)速則為 850N·m。

奔馳 G 級軍用版搭載的 3.0L 渦輪增壓 6 缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率 183kW，峰值扭矩可達 600N·m。

從技術(shù)層面看，發(fā)動機采用 NANOSLIDE 氣缸鍍層技術(shù)，將碳纖維與金屬材料混合，強度高且減少摩擦阻力，還具備閉缸技術(shù)，能降低燃油消耗，Camtronic 氣缸自動控制系統(tǒng)會適時調(diào)整換擋時機。內(nèi)部配備兩個渦輪增壓器，置于發(fā)動機 V 型交角，減小體積、降低進氣管長度，減輕渦輪遲滯現(xiàn)象。

在實際駕駛中，奔馳 G 級的動力表現(xiàn)出色，比如在高速上能迅速提升速度輕松超車，零百加速成績優(yōu)秀。G63 的零百加速時間約 4.5 秒左右，強大的扭矩輸出和高效的傳動系統(tǒng)，使得車輛在起步、中后段加速都勁頭十足。

奔馳 G 級在越野場景中也有強大動力，底盤結(jié)構(gòu)結(jié)實，非承載式車身強度和剛性高，前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是整體橋非獨立懸架，懸架組合好，四驅(qū)系統(tǒng)強大，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和三把差速鎖，懸掛系統(tǒng)能根據(jù)駕駛情況自動調(diào)節(jié)減震器阻尼，提高通過性和舒適性。

總之，奔馳 G 級的動力無論是在城市道路還是越野路況都表現(xiàn)強勁，能為駕駛者帶來卓越體驗。