別克 GL8 新款的舒適性是否提升

別克 GL8 新款的舒適性有顯著提升。

座椅方面，靠背和坐墊加寬加厚，大量采用專(zhuān)利 Surlext 舒適棉，表面采用絲綿+透氣海綿+Nappa 的復(fù)合層結(jié)構(gòu)，能增強(qiáng)軟觸感，支撐度和貼合度表現(xiàn)出色，且即使在低溫環(huán)境也能保持柔軟。環(huán)抱式設(shè)計(jì)加厚了靠背型面，肩頸包裹度提升 45%，上肩部支撐提升 30 毫米，偏胖或偏瘦的駕駛員都易找到合適坐姿。Nappa 真皮座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備電動(dòng)腿托、八點(diǎn)式三擋調(diào)節(jié)按摩、通風(fēng)、加熱功能。6 座車(chē)型第三排是獨(dú)立座椅，有通風(fēng)加熱、前后滑動(dòng)及獨(dú)立可調(diào)節(jié)扶手等功能。此外，為緩解暈車(chē)，座椅內(nèi)增加了阻尼器，能吸收多余晃動(dòng)，提升座艙靜謐性。

底盤(pán)方面，將仿真、測(cè)試與調(diào)校三項(xiàng)整合，實(shí)現(xiàn) 25 個(gè)通道、20 種以上隨機(jī)特征路面驗(yàn)證，及 200 多組減振器阻尼力調(diào)校匹配，優(yōu)化 50 個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)，讓新車(chē)在整車(chē)路面隔絕指數(shù)等維度獲不錯(cuò)成績(jī)。通過(guò)改變中低速力值增加對(duì)車(chē)身控制，減少極低速與高速力值獲得更好路面隔離感，減振器內(nèi)部通過(guò)拉伸與壓縮平衡，實(shí)現(xiàn)“柔軟中帶韌性”，車(chē)輛經(jīng)過(guò)起伏路面或顛簸路段能帶來(lái)良好平穩(wěn)感。

空間方面，七座車(chē)型在三排座椅正常時(shí)，后備廂能放下 4 個(gè)高爾夫球包或 3 個(gè) 24 寸+2 個(gè) 21 寸行李箱組合，第三排放倒能放置兩輛 26 寸自行車(chē)+一輛 16 寸折疊自行車(chē)。車(chē)內(nèi)有 128 色氛圍燈、13 毫米羊毛地毯、15.6 英寸車(chē)載大屏，支持手動(dòng)與遙控調(diào)節(jié)，最大實(shí)現(xiàn) 150 度翻折角度，支持手機(jī)無(wú)線投屏。采用更嚴(yán)苛的宋（Sone）值衡量車(chē)內(nèi)噪音，減少噪音值同時(shí)更符合大眾對(duì)聲音喜好。電池與油箱實(shí)現(xiàn)油電儲(chǔ)能分離布局，保證安全性同時(shí)不侵占乘坐空間。