概念跑車與量產(chǎn)跑車有哪些關(guān)鍵區(qū)別?

概念跑車與量產(chǎn)跑車有以下關(guān)鍵區(qū)別。

首先是設(shè)計(jì)理念,概念跑車追求的是展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,反映人類對(duì)先進(jìn)汽車的夢(mèng)想與追求,像炫酷的鷗翼車門、極富流線型的車身等,不考慮實(shí)際成本和制造難度。

而量產(chǎn)跑車要考慮成本、技術(shù)條件、各國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等,比如輪轂尺寸有規(guī)定范圍,車輛必須配有至少一個(gè)后霧燈等。

其次是用料和配置,概念跑車往往采用各種亮眼的高端材料和先進(jìn)配置,這使得成本劇增。量產(chǎn)跑車則要權(quán)衡選材用料、生產(chǎn)工藝與成本之間的關(guān)系,控制成本以保證價(jià)格能被大眾接受。

再者是空間問題,概念跑車的華麗設(shè)計(jì)可能會(huì)犧牲車內(nèi)空間,而量產(chǎn)跑車要考慮實(shí)用性和大眾需求,不能照搬概念車設(shè)計(jì)。

另外,概念跑車的設(shè)計(jì)可能過于超前,大眾審美不一定能馬上接受,量產(chǎn)跑車則要貼合大眾口味。

有些量產(chǎn)跑車能高度還原概念跑車,這得益于車企的技術(shù)儲(chǔ)備和資源投入,比如雷克薩斯 LC 就為了實(shí)現(xiàn)概念車的設(shè)計(jì)研發(fā)了新平臺(tái)。

不同國(guó)家和品牌的情況也有所不同,德系品牌相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn),概念車與量產(chǎn)車差距較?。幻老灯放铺祚R行空,設(shè)計(jì)超前;日系品牌兩極分化,豐田保守,雷克薩斯大膽;國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)步明顯,像吉利 ICON、領(lǐng)克等接近直接量產(chǎn)概念車。

總之,概念跑車和量產(chǎn)跑車各有特點(diǎn),都在不斷發(fā)展和進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

汽車店烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)在常溫噴漆和烤漆時(shí)運(yùn)行方式有別。常溫噴漆時(shí),新鮮空氣經(jīng)送風(fēng)機(jī)推動(dòng),歷經(jīng)初級(jí)過濾、熱能轉(zhuǎn)換等環(huán)節(jié)進(jìn)入烤房,以一定速度帶走漆霧及溶劑后排出;烤漆時(shí),空氣先過濾再加熱進(jìn)入烤房,含微量苯系物的空氣小部分外排,大部分內(nèi)循環(huán)。通風(fēng)
奧迪 A7L 最新款式在安全性能方面有諸多提升。 首先是車身材質(zhì),其整合高強(qiáng)度鋼總占比高達(dá) 91%,A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度淬煉熱成型鋼,75%以上為全鋁車身構(gòu)架,這種材質(zhì)組合大大增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。 在碰撞測(cè)試中,車內(nèi)乘員、車外行人
奧迪新車 A7L 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。 工信部綜合油耗方面,2.0T 車型約為 7.4L/100km,3.0T 車型約為 8.6L/100km。 但實(shí)際駕駛中,2.0T 車型部分車主行駛 50 公里后表顯油耗為 8.5 升/
小型汽車烤漆房的基礎(chǔ)配置涵蓋房體結(jié)構(gòu)、通風(fēng)過濾、加熱控制及輔助設(shè)備等多個(gè)方面。房體采用子母插式保溫噴塑墻板與鋁合金包邊大門,保障空間與觀察便利性。通風(fēng)上,選用進(jìn)口過濾棉與低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)。加熱靠?jī)?yōu)質(zhì)不銹鋼熱交換器等??刂葡到y(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控參數(shù)。還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家