雷諾梅甘娜 CC 的操控性能好不好

雷諾梅甘娜 CC 的操控性能有其獨(dú)特之處。

它裝備了一臺(tái) 2.0 升直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 100kw,最大扭矩 191nm,最高車速可達(dá) 200km/h,零百加速度 11.5km/h。操控起來輕巧靈活,有空載緊急變線時(shí)輕松通過的優(yōu)點(diǎn)。

但電子助力轉(zhuǎn)向裝置過于復(fù)雜且熱心,助力太大,中間位置執(zhí)拗,跑起來有點(diǎn)踉踉蹌蹌,影響了駕駛樂趣,也破壞了底盤設(shè)計(jì)帶來的優(yōu)勢(shì)。

懸架調(diào)教得比較硬朗,在高速公路上表現(xiàn)出色,不過車篷閉合連接有時(shí)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)抖動(dòng)。

換上陶瓷剎車片后,制動(dòng)裝置有勁、效果好但反應(yīng)過敏,在城市交通中讓人提心吊膽。

總的來說,雷諾梅甘娜 CC 的操控性能有亮點(diǎn)也有不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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