摩比斯自動駕駛目前達到了怎樣的水平

現(xiàn)代摩比斯在自動駕駛領域取得了顯著的成果。

在通信技術方面,與以色列公司合作開發(fā)基于 5G 移動通信的車聯(lián)網通信技術(V2X)集成控制器,這被列為自動駕駛第四階段的核心技術,目標在一到兩年內實現(xiàn)商業(yè)化,并將在相關展會上亮相。

在認證系統(tǒng)方面,開發(fā)了面部識別認證系統(tǒng)和車用指紋驗證系統(tǒng),面部識別認證系統(tǒng)具備三級面部識別安全功能和攝像頭異物感應功能,且在不斷開發(fā)以滿足更多地區(qū)需求。

新一代綜合信息娛樂系統(tǒng)也是成果之一,包括 12 英寸大畫面平視顯示器、高性能前方雷達、自動泊車系統(tǒng)等。

在自動駕駛技術的發(fā)展規(guī)劃上,預計到 2021 年完成高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器產品系列的研發(fā),到 2025 年成為自動駕駛領軍企業(yè),大幅提高自動駕駛傳感器處理能力。

在雷達研發(fā)方面,從 2017 年起陸續(xù)開發(fā)了多種雷達,為未來汽車的自動駕駛提供可能性。

在攝像頭研發(fā)領域,可識別車輛和車道線的多功能攝像頭已于 2019 年投入量產,深度學習高性能影像識別技術將于 2022 年實現(xiàn)量產并應用。

此外,摩比斯在眾多自動駕駛輔助系統(tǒng)上有突破性進展,如車道保持輔助系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)等。

在生物信號應用技術方面,開發(fā)出后排乘客警示系統(tǒng) ROA,采用雷達傳感器提高檢測精準度,正計劃全球推廣。還開發(fā)出基于瞳孔追蹤的駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng) DSW,能識別駕駛員狀態(tài)并發(fā)出警報,計劃擴大推廣使用。同時成功推出基于腦電波檢測駕駛員狀態(tài)的新型技術 M.Brain,能與手機互聯(lián)并通過多種方式保障駕駛員行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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