長城汽車的價格走勢如何?

長城汽車的價格走勢并非穩(wěn)定。

目前股價靠近支撐位 28.39 元,跌破可能開啟下跌行情。近期有快速吸籌現(xiàn)象,短線操作可關(guān)注。

從長期看,其股價曾從 69.43 元跌到 21.04 元,還經(jīng)歷過 2021 年 10 月的下跌,反彈力度不大。

價格波動受多種因素影響。公司主營業(yè)務(wù)為汽車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,最賺錢業(yè)務(wù)是汽車銷售,但財務(wù)方面,凈利潤、營收、銷售凈利率、毛利率未穩(wěn)定增長。

市場競爭格局是重要因素,各大車企進(jìn)軍 SUV 領(lǐng)域,競爭激烈,ROE 逐年下滑。

行業(yè)發(fā)展趨勢,如新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)政策也會作用于股價。

公司自身資源稟賦和股權(quán)治理結(jié)構(gòu)也有關(guān)。其在整車核心部件產(chǎn)能有整合優(yōu)勢,民營資本控制下投融資決策效率高。

動力電池領(lǐng)域,蜂巢能源獨(dú)立運(yùn)營且有成果。

產(chǎn)品銷量方面,哈弗品牌和特色皮卡穩(wěn)健,新能源汽車銷量增長,但與價格波動關(guān)聯(lián)性不大。

10 月 11 日,長城汽車跌 4.30%,成交額 5.94 億元,換手率 0.33%,總市值 2468.50 億元。當(dāng)日主力凈流入-2385.34 萬。

截至 6 月 30 日,長城汽車實現(xiàn)營業(yè)收入 914.29 億元,同比增長 30.67%;歸母凈利潤 70.79 億元,同比增長 419.99%。

股東戶數(shù) 14.80 萬,較上期減少 10.09%。

在智能技術(shù)方面,具備全棧軟硬件自研能力,如智能座艙、智能駕駛技術(shù)。在軟件層面,聯(lián)合伙伴深度共創(chuàng)座艙操作系統(tǒng)。

機(jī)構(gòu)持倉方面,香港中央結(jié)算有限公司等持股有變化。

長城汽車所屬申萬行業(yè)為汽車-乘用車-綜合乘用車,所屬概念板塊包括 H 股、證金匯金、大盤、MSCI 中國、京津冀等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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