R8 V10 的動力性能如何提升?

要提升 R8 V10 的動力性能,辦法不少。

可以像 Dallas performance 那樣對發(fā)動機進行腹內(nèi)鍛造,把發(fā)動機周邊散熱做到極致,再加裝雙渦輪增壓器系統(tǒng)。

APR 的動力套件也很好,僅修改 ECU 引擎控制單元軟體就能提升動力,比如 Stage 1 ECU 升級套件能讓 540 匹馬力的 R8 V10 動力超 100 匹馬力。

PPI Speed Design 公司對原廠 10 缸發(fā)動機的 ECU 重新設(shè)定,裝新排氣系統(tǒng),能讓最大功率增至 621 馬力,最大扭矩增大至 565 牛米,實現(xiàn)百公里加速 3.2 秒。

Wheelsandmore 為 5.204c.c. V10 FSI 自然進氣汽油引擎加裝 Garret 雙渦輪增壓系統(tǒng),訂制水冷式中央冷卻器,換裝高流量碳纖維進氣系統(tǒng)、Capristo 不銹鋼排氣系統(tǒng)、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件,重新撰寫 ECU 后,動力輸出能提高到 1050hp 最大馬力與 1020nm 峰值扭力,達成 0-100km/h 加速 2.7 秒等出色成績。

還能換裝 20 英寸鍛造輪圈及運動熱熔輪胎,換 KW V3 絞牙減振器,降低車身增加美觀,提升操控性能。在車身尾部裝擾流板,形成良好空氣動力學(xué)效能,為車尾提供更強下壓力。

美國 VF Engineering 針對老款奧迪 R8 5.2L V10 發(fā)動機開發(fā)的螺栓式機械增壓套件,其中包括一套 Eaton 最新的 TVS2300 四轉(zhuǎn)子羅茨式機械增壓器和獨立水冷套件,不影響原車散熱,動力更穩(wěn)定,使用美國 91 號汽油能有 830 匹馬力,用稍差汽油也有 800 匹馬力。

APR Plus 性能升級套件在不硬件改裝、僅修改 ECU 引擎控制單元軟件下能讓 V10 引擎性能提升至 634 匹馬力/58 公斤米扭力,Stage 1 ECU 升級套件能讓動力輸出更高。

Underground 針對奧迪 R8 V10 推出 5 套動力升級方案,基礎(chǔ)方案輪上最大功率能提升至 800 馬力,基礎(chǔ)升級版用賽油能達 1000 馬力,第二階段改裝用賽油能達 1150 馬力,第三階段用賽油能達 1250 馬力,究極改裝階段用賽油能達 1500 馬力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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