什么樣的新車評(píng)測(cè)才是客觀公正的？

什么樣的新車評(píng)測(cè)才是客觀公正的？

首先，不被充值、沒有水軍干擾很關(guān)鍵。像續(xù)航或油耗測(cè)試，即便流程公正，相同路況環(huán)境下微小的達(dá)成率差異也可能誤導(dǎo)消費(fèi)者，不同測(cè)試環(huán)境排名還可能大不同。

其次，要綜合考慮多方面。比如低于 10 萬(wàn)不買車，因?yàn)轲B(yǎng)車成本高，除非特殊情況。估算每年開車公里數(shù)，比如每年大多在一兩萬(wàn)公里，在車上時(shí)間占比小，面對(duì)營(yíng)銷要冷靜思考配置是否值得。

再者，分清楚 1 元和 1 萬(wàn)的區(qū)別，買車時(shí)別因車價(jià)高就對(duì)小錢不在意。選擇大品牌、保有量高且經(jīng)過市場(chǎng)充分檢驗(yàn)的車型更穩(wěn)妥。

然后，分清楚需要和想要，像油耗低的車型不少且不貴，動(dòng)力 6—8 秒已充沛，安全以中保研 5 星為最低標(biāo)準(zhǔn)，配置看錢包，操控對(duì)家用車是錦上添花，續(xù)航混動(dòng)和純電按需選擇。

另外，像易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系，通過自購(gòu)熱門車型、真實(shí)用車場(chǎng)景測(cè)試等給出綜合評(píng)價(jià)。還有懂車帝的夏測(cè)，涵蓋熱門車型，測(cè)試流程公開透明，科目緊跟趨勢(shì)，如模擬極端氣象、統(tǒng)一車輛準(zhǔn)備流程等，且在智能化測(cè)試上不斷投入，為消費(fèi)者提供真實(shí)有用的參考。

總之，客觀公正的新車評(píng)測(cè)要綜合多方因素，給消費(fèi)者準(zhǔn)確有用的信息。