上海大眾途歡的操控性好不好?
在城市駕駛中,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)實(shí)用,右腳能稍作輕松。堵車(chē)時(shí),S 擋雖有頓挫感但能應(yīng)對(duì)頻繁起停,D 擋利于節(jié)油但油門(mén)響應(yīng)慢。
1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,1500 轉(zhuǎn)渦輪介入,加速酣暢。6 速 Tiptronic 手自一體變速箱日常駕駛 D 擋換擋不明顯。
方向盤(pán)調(diào)校是典型大眾風(fēng)格,稍沉但跟手,指向性好。前麥弗遜后多連桿懸架偏重舒適,能過(guò)濾細(xì)微震動(dòng),面對(duì)深坎也能過(guò)濾大半震動(dòng)。
整體密閉性不錯(cuò),車(chē)門(mén)車(chē)窗雙層膠皮,隔音效果佳,高速駕駛開(kāi)音樂(lè),外部噪音影響小,超 120 公里時(shí)速風(fēng)噪稍明顯,但在 SUV 中算控制較好。
ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車(chē)功能能保持車(chē)身穩(wěn)定,實(shí)用方便。多位車(chē)主表示,電子助力方向低速輕便,高速穩(wěn)重,設(shè)計(jì)安全第一。
操控簡(jiǎn)單,油門(mén)和剎車(chē)靈敏,駕駛不疲勞。方向盤(pán)輕,靈活,濕式雙離合變速箱換擋無(wú)頓挫感,轉(zhuǎn)彎半徑小,駕駛感覺(jué)不錯(cuò)。
座椅、扶手箱、方向盤(pán)調(diào)節(jié)好駕駛體驗(yàn)很棒,D 字形方向盤(pán)時(shí)尚炫酷且對(duì)駕駛定位有幫助。
不過(guò)也有車(chē)主覺(jué)得剛開(kāi)不習(xí)慣,小區(qū)不好轉(zhuǎn)彎,右前方盲區(qū)大,倒車(chē)入位得多打幾把方向盤(pán)。
總的來(lái)說(shuō),途觀的操控性?xún)?yōu)點(diǎn)明顯,能滿(mǎn)足多數(shù)駕駛者的需求。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答

