特斯拉發(fā)布會的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪里?

特斯拉發(fā)布會的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

首先是無人駕駛出租車 Cybercab58,它取消了傳統(tǒng)操控裝置,完全依賴全自動駕駛軟件,改變了汽車駕駛模式,引領(lǐng)未來設(shè)計方向。其先進(jìn)的視覺和 AI 技術(shù),依靠 AI 和視覺系統(tǒng)運(yùn)作,數(shù)百萬輛車的數(shù)據(jù)能優(yōu)化駕駛水平。

其次是創(chuàng)新的無線充電技術(shù),通過感應(yīng)充電墊無線充電,提高便利性,為電動汽車充電提供新思路,推動普及發(fā)展。

無人駕駛廂式貨車 Robovan4 具有多功能設(shè)計,能客運(yùn)和貨運(yùn),靈活高效,運(yùn)營成本低,每英里約 10 - 15 美分,還被納入自動駕駛網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)展應(yīng)用范圍。

Optimus 人形機(jī)器人功能多樣化,能處理各種日常事務(wù),未來規(guī)模生產(chǎn)成本在 2 萬 - 3 萬美元,降低成本使走進(jìn)普通家庭成為可能。

在電池技術(shù)方面,發(fā)布了五大創(chuàng)新技術(shù),包括全新的“4680”型電池,能量密度提高五倍,動力輸出提高 6 倍,續(xù)航里程可提高 16%。無極耳電池和 46800 電池能簡化制造過程,降低成本。在電池工廠環(huán)節(jié),采用干法電極工藝、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)能目標(biāo),降低投資成本。在負(fù)極材料上,采用硅負(fù)極,抑制硅膨脹,提升續(xù)航里程,降低成本。正極材料實(shí)現(xiàn)無鈷化,依賴鎳,分三步走降低成本。電池整車一體化,將電池內(nèi)置在汽車結(jié)構(gòu)中,減輕重量,降低成本。

此外,無線充電技術(shù)的相關(guān)專利和布局,也展現(xiàn)了特斯拉在這一領(lǐng)域的前瞻性。

總之,特斯拉發(fā)布會的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)涵蓋多個方面,推動了汽車行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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