ex3 驅動系統(tǒng)有哪些特點

EX3 驅動系統(tǒng)具有多個特點。

首先,標配 EMD3.0 智能電控系統(tǒng),集成高壓和低壓用電系統(tǒng)。

其次,“全氣候電池”技術出色,在低溫環(huán)境下,如牙克石高寒評測中,車輛靜置 40 小時以上仍能 6 分鐘快速自加熱啟動,溫升速度超 5℃/min,低溫啟動環(huán)節(jié)電池加熱能耗不高于 5%,行駛中無需再給電池加熱,解決極寒條件下純電動汽車諸多難題,整車能耗降低 20%,電池系統(tǒng)能在 40℃至 60℃超寬環(huán)境溫度正常運行。

再者,“超級快充”技術突出,在國家電網(wǎng)北京昌平未來科學城大功率充電站測試中,EX3 可在 700V 高壓下直流充電電流最大達 400A,常溫下 10 分鐘能充入 300 公里續(xù)航里程。

此外,EX3 搭載的電機最大功率達到 160kw,最大扭矩達到 300Nm,作為單電機車型采用前置電機設計,具備前輪驅動特性。

在電池方面選擇三元鋰電池,懸掛系統(tǒng)前部采用麥弗遜式獨立懸掛,后部采用扭力梁式非獨立懸掛。

總之,EX3 驅動系統(tǒng)在多個方面表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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