問(wèn)

東風(fēng)半掛車(chē)的最新款有什么改進(jìn)

東風(fēng)半掛車(chē)的最新款在多個(gè)方面有了顯著改進(jìn)。

首先在動(dòng)力方面,東風(fēng)天錦KR 4X2牽引車(chē)搭載了東風(fēng)DDi75E300-60的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量7.5升,最大輸出功率220kw(300馬力),最大扭矩1250牛米,還采用了先進(jìn)工藝,動(dòng)力覆蓋范圍廣,B10壽命達(dá)100萬(wàn)公里,換油里程達(dá)6萬(wàn)公里。

其次,在燃油經(jīng)濟(jì)性上,東風(fēng)柳州取得一體化降風(fēng)阻掛車(chē)專利,通過(guò)牽引車(chē)與掛車(chē)的導(dǎo)流罩和弧形部配合,降低車(chē)輛油耗,減少運(yùn)營(yíng)成本。

在舒適性方面,東風(fēng)天錦KR采用低頂單臥鋪駕駛室設(shè)計(jì),內(nèi)部配置豐富,如電動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)窗、電動(dòng)中控鎖、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后視鏡加熱等,方向盤(pán)采用多功能設(shè)計(jì),操作方便,臥鋪也能滿足休息需求。

在可靠性上,發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)提升了零部件通用性,法士特變速箱可靠性高,底盤(pán)采用優(yōu)質(zhì)懸架和后橋,確保車(chē)輛在港口短駁運(yùn)輸中保持高出勤率。

另外,東風(fēng)還推出了純電動(dòng)半掛牽引重卡車(chē),其驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為350kw,最高車(chē)速85公里每小時(shí),總重量25000kg,準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量38825kg,使用磷酸鐵鋰電池,解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和油耗問(wèn)題。像東風(fēng)天龍KX,配備了東風(fēng)康明斯Z14系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)可靠性有充分保障,還采用了國(guó)際大牌零部件。

總之,東風(fēng)半掛車(chē)的最新款在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和可靠性等方面都有出色表現(xiàn),能更好地滿足各種運(yùn)輸需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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