冠道汽車的故障多不多？

冠道汽車的故障不算多。

從多個(gè)方面來看，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)，不同車型在不同使用階段故障率各有特點(diǎn)。

2 - 12 個(gè)月的百車故障數(shù)為 33 個(gè)，故障分布在車身外觀、行駛過程、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面，主要故障有高速行駛等時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過大、車窗故障、剎車力不夠大等。

3 - 5 年的百車故障數(shù)為 12 個(gè)，故障主要集中在行駛過程、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)等方面，比如懸架有異響、冷氣冷得不夠快等。

冠道 370 采用先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，配備多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可能會(huì)帶來一些技術(shù)故障，但總體故障率不高，很多車主表示使用穩(wěn)定，只是有部分車主反映存在電子系統(tǒng)故障、異響等小問題。

冠道存在一些常見問題，比如行駛到 6 萬公里左右右下機(jī)腳膠極易損壞，變速箱漏油主要集中在 2019 款 - 2020 款車型，拉桿設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致吃胎，噴油嘴有積碳易故障，1.5T 車型曾有機(jī)油增多現(xiàn)象但后續(xù)已優(yōu)化。

不過，新款車型在這些方面明顯得到了改善，一些常規(guī)易損件的更換成本相對(duì)較低。

綜合而言，冠道在故障率方面表現(xiàn)較好。