捷豹的操控性如何

捷豹的操控性是相當(dāng)出色的。

捷豹 E-PACE 為例,它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 200 馬力,最大扭矩 320 牛·米,起步輕快,深踩油門爆發(fā)力強(qiáng),有推背感,百公里加速 9.1 秒。9 擋手自一體變速箱,除低速降擋收油時(shí)有頓挫,其余換擋平順。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,前置四驅(qū),底部有鋁合金輕量化材質(zhì),懸架硬中帶韌,支撐性好,過彎和并線側(cè)傾抑制到位,方向盤精準(zhǔn),尾部隨動(dòng)性佳,駕駛樂趣足。

捷豹 XEL 同樣表現(xiàn)優(yōu)異,輕量化高強(qiáng)度鋁合金車身架構(gòu),前后輪 50:50 配重,鋁制雙叉臂前懸掛和多連桿后懸掛,結(jié)合扭矩矢量分配系統(tǒng),操控和轉(zhuǎn)向性能卓越。搭載英杰力 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率 250 馬力,最大扭矩 365 ?!っ?,動(dòng)力強(qiáng)勁。還有 Jaguar Drive Control 捷豹駕駛控制系統(tǒng),提供多種駕駛模式,適應(yīng)不同路況。

捷豹 XFL 也不遜色,2.0T 英杰力引擎,最大功率 221 千瓦,最大扭矩 400 ?!っ?,匹配 8 擋手自一體變速器,動(dòng)力和操控性良好。

捷豹 F-PACE 更是出色,提供 2.0T、3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,3.0T 版本巔峰狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn) 400 匹馬力輸出,8AT 手自一體變速器,油門反應(yīng)快,動(dòng)力源源不斷。還有前置后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),懸架調(diào)校舒適,能過濾道路顛簸,操控精準(zhǔn)。

總之,捷豹旗下車型在操控性方面都有出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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