極氪001整備質(zhì)量在電動汽車中處于什么水平？

極氪 001 的整備質(zhì)量因車型和配置不同而有所差異。

一般來說，其整備質(zhì)量在 2.285 噸至 2.575 噸左右。

比如，WE 四驅(qū)版搭載磷酸鐵鋰電池整備重量為 2575kg，WE 后驅(qū)版為 2285kg。老款車重約 2225kg，新款約 2285kg。

2024 款極氪 001 的車身重量，WE 版單電機車型整備質(zhì)量約為 2285 公斤，滿載質(zhì)量約為 2730 公斤，四驅(qū)版車型整備質(zhì)量在 2470 公斤至 2575 公斤之間，滿載質(zhì)量約為 2930 公斤至 3030 公斤。

車重的原因包括采用的神行電池為實現(xiàn)快充重量增加，原廠輪胎載荷要求高導致輪轂有一定重量。

同時，不同車型的設計和配置也會影響車重，比如大電機重了一百多公斤，大容量鐵鋰電池比三元鋰電池重，前異步電機的采用等。

此外，磷酸鐵鋰電池比一些其他類型電池重，電機功率增大也會提高重量，車輛的安全配置以及部分零部件的升級也可能對車身重量產(chǎn)生影響。

但車重相對較大不代表造車水平不行，極氪 001 在價格、續(xù)航、快充、科技配置、舒適配置等方面表現(xiàn)出色，仍具較高性價比。

例如其引入業(yè)界領先的“1 槽 8 線”扁線繞組電驅(qū)動系統(tǒng)，創(chuàng)新的鎳 55+系動力電池系統(tǒng)在冬季低溫環(huán)境下能保持出色續(xù)航里程。

獵裝版設定和寬敞內(nèi)部空間適合長途旅行，無框式四車門設計平衡了實用性和密封性。

后驅(qū)/四驅(qū)全鋁獨立懸架技術提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)中的線性轉(zhuǎn)向功能，帶來更穩(wěn)定舒適駕駛體驗。

充電支持大功率且效率高，車載顯示屏能展示充電信息。

極氪 001 車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，通過 TRB 連續(xù)變截面軋制技術，進一步減少加強板的層數(shù)，也達到了輕量化的目的。

作為一款中大型車，極氪 001 的整備質(zhì)量達到 2470kg，與奔馳 E 級相當。

極氪 001 采用了 100kWh 的麒麟電池，是量產(chǎn)車中首款搭載 100kWh 電池包的車型。