爬坡門事件涉及哪些車型?

漢蘭達(dá)爬坡門事件涉及的車型主要是 2.7 升排量的漢蘭達(dá)。

這款車在爬坡時前輪一直打滑,難以爬上坡度。原因包括:

一是汽車本身設(shè)計(jì),漢蘭達(dá)作為中級多功能運(yùn)動車,注重鋪裝道路行駛性能,2.7 升的漢蘭達(dá)是前輪驅(qū)動,上坡時車子自身的重量更多壓在后輪,導(dǎo)致前輪與地面的摩擦力下降。

二是輪胎因素,城市型 SUV 的輪胎為了舒適省油,花紋平順,不適合越野,加大了爬坡難度。

三是動力方面,2.7L 發(fā)動機(jī)最大功率 190 馬力,最大扭矩 252 ?!っ?,整備重量近 2 噸,有小馬拉大車之感。

四是駕駛技術(shù)和路況等因素,比如駕駛方式不當(dāng),坡長、載重、天氣等都會影響爬坡效果。

要解決爬坡問題,可以嘗試掉頭用倒檔上坡,或在機(jī)器蓋上趴人增加前輪載荷,還可以更換摩擦系數(shù)高的輪胎。

總之,漢蘭達(dá)在爬坡方面存在一定不足,購車時需根據(jù)自身需求謹(jǐn)慎選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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