問

24 款奧迪 A6L 動力系統(tǒng)有何變化？

24 款奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)有不少變化。

首先，頂配車型搭載了 3.0T V6 發(fā)動機，馬力高達(dá) 340 匹，燃料形式為汽油+48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗約 8.5L，零百加速僅需 5.6 秒，動力表現(xiàn)出色。

入門級 TFSI 車型的動力系統(tǒng)由 2.0T+CVT 替換為 1.8T+雙離合，這臺 1.8T 發(fā)動機屬于第三代 EA888 系列，技術(shù)含量高，采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統(tǒng)，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛·米，比 2.0T 發(fā)動機的功率還高 10 馬力。

2.0T 分為高低功率可選，最大功率分別為 190 馬力和 245 馬力，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，高功率版本的高配車型還有四驅(qū)系統(tǒng)。

3.0T 車型除了動力強勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有優(yōu)化。

日常駕駛中，1.8T 車型新發(fā)動機動力輸出均勻，風(fēng)格舒適，急加速時感官刺激不強，但動力儲備足夠。雙離合變速箱響應(yīng)速度快，動力傳輸順暢，多數(shù)時候平順性不錯，只是低速時偶爾有細(xì)微闖動。

總之，24 款奧迪 A6L 動力系統(tǒng)多樣，能滿足不同消費者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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