問

燃料電池車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

燃料電池車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。

像現(xiàn)代ix35 FCEV 這種較為稀缺的車型，更換燃料電池的費(fèi)用高達(dá) 10 萬歐元左右。

而上汽大通 MAXUS MIFA 氫，保險(xiǎn)費(fèi)用方面，以 29.98 萬元的豪華版車型為例，首年保費(fèi)約 7100 元，三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 17750 元，平均每年約 5900 元。保養(yǎng)費(fèi)用每年不到 500 元，相對便宜。

能耗方面，在北京地區(qū)，MIFA 氫百公里氫耗 1.18kg，氫燃料價(jià)格約 30 元/kg，以一般家庭三年行駛 6 萬公里計(jì)算，三年氫燃料費(fèi)用約 21240 元，平均每月約 590 元。

總體來看，燃料電池車的保養(yǎng)費(fèi)用不算太高，但核心部件維修和能耗成本較高。

如果想降低成本，可以等待技術(shù)進(jìn)步和成本降低 50%的下一代燃料電池系統(tǒng)。

此外，不同車型和地區(qū)可能會(huì)有差異，具體費(fèi)用還需根據(jù)實(shí)際情況咨詢相關(guān)廠家或維修店。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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