思域汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)？

思域汽車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，無(wú)論是在城市道路還是高速公路，都能保持較低油耗，節(jié)省燃油成本。

搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步和超車輕松，駕駛樂(lè)趣足。

操控靈活，在市區(qū)狹窄道路和曲折山路應(yīng)對(duì)自如，提升駕駛安全性。

思域還有高功率和低功率兩種動(dòng)力版本的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，高功率版動(dòng)力強(qiáng)勁。

其外觀設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氣息，前臉沖擊力強(qiáng)，車尾擾流板和排氣布局彰顯運(yùn)動(dòng)身份，部分車型配備高性能的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能優(yōu)秀。

第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)采用高效能、低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)智能協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。該系統(tǒng)的熱效率高達(dá) 41%，百公里綜合工況油耗低至 4.39L。

在動(dòng)力輸出方面，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá) 135 千瓦，最大扭矩為 315 ?！っ祝瑒?dòng)力可與 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。

Honda i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式，能在日常駕駛中實(shí)現(xiàn)順滑的智能切換。

此外，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在各種工況下都能穩(wěn)定高效工作，變速器匹配出色，換擋過(guò)程平順迅速，幾乎感受不到頓挫感。

而且，思域的動(dòng)力系統(tǒng)在可靠性方面經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試和市場(chǎng)驗(yàn)證，采用高質(zhì)量零部件和先進(jìn)制造工藝，長(zhǎng)期使用能保持穩(wěn)定性能。