特斯拉為何致歉?

特斯拉致歉是因?yàn)槟喜晃粍偺彳?6 天的車主充電后車輛無法啟動(dòng),特斯拉起初稱是國家電網(wǎng)電流太大導(dǎo)致,將責(zé)任甩鍋給國家電網(wǎng)。

國家電網(wǎng)南昌供電公司迅速回?fù)?,指出電源線路電壓穩(wěn)定無異常,建議特斯拉認(rèn)真查找故障原因,并保留追究責(zé)任權(quán)利。

之后特斯拉官方微博道歉,稱充電時(shí)瞬間電流過載導(dǎo)致故障,溝通錄音被剪輯傳播造成誤會(huì)。

實(shí)際上,電動(dòng)車充電通過充電樁和逆變器轉(zhuǎn)換電流為車輛供電,充電站損壞逆變器可能性小,且當(dāng)時(shí)周邊電樁正常。

特斯拉甩鍋并非首次,此前車輛出現(xiàn)問題時(shí),官方多未正面承認(rèn)是車輛質(zhì)量問題。

特斯拉若只靠價(jià)格換銷量,不提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),遲早會(huì)讓消費(fèi)者失去信心。畢竟中國自主品牌越來越強(qiáng)大,消費(fèi)者有更多更好的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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