新交規(guī)細則對于疲勞駕駛的判定標準是怎樣的?

新交規(guī)中,疲勞駕駛的判定標準是連續(xù)駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。

駕駛人處于輕微疲勞時,可能會出現(xiàn)換檔不及時、不準確;中度疲勞時,操作動作會變得遲鈍,甚至可能忘記操作;重度疲勞時,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

如果駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘,一次記 9 分;駕駛載貨汽車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘,一次記 3 分。

要避免疲勞駕駛,您可以提前安排行程,設定途中休息點,比如每 200-300km 找一個休息區(qū),夜間駕駛則縮短休息點距離。能找到會開車的家人朋友一起最好,能定期換人駕駛。

不要長時間跟在一臺車后面,不定期變換車道或超車能降低煩悶疲倦感。

飯后先睡一覺,別吃得太飽太油膩。別一直依賴空調,定期開窗通風,讓車外自然風幫助提神。別依賴咖啡、功能飲料與輔助配置,最有效的還是提前充分休息和定期開窗換氣。

總之,大家一定要全力避免疲勞駕駛,保障自身和他人的安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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