怎樣通過政策調(diào)控 93 號油價？

要通過政策調(diào)控 93 號油價，得這么做。

首先，我國有明確的成品油調(diào)價原則。國內(nèi)成品油價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，加上國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通費用和適當(dāng)利潤來確定。當(dāng)國際市場原油連續(xù) 22 個工作日移動平均價格變化超過 4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。而且，當(dāng)國際市場原油價格低于每桶 80 美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格；高于每桶 80 美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。為保障成品油價格調(diào)整措施平穩(wěn)實施，國家建立了石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)、相關(guān)行業(yè)的價格聯(lián)動、對部分困難群體和公益性行業(yè)給予補貼以及石油企業(yè)漲價收入的財政調(diào)節(jié)等四個配套機制。

其次，政策制定由國家發(fā)改委主導(dǎo)，與能源、財政、商務(wù)等相關(guān)部門共同參與，廣泛汲取各方意見建議，形成政策草案提交國務(wù)院審批并公布，征求社會各界意見反饋。

再者，國內(nèi)油價調(diào)整機制包括市場調(diào)價和政府調(diào)價兩種方式。市場調(diào)價是企業(yè)根據(jù)國際市場油價變化自主調(diào)整，政府調(diào)價則綜合考慮國內(nèi)外油價、宏觀經(jīng)濟形勢等因素，通過調(diào)整相關(guān)稅費和補貼來實現(xiàn)。

此外，為控制油價上漲連鎖反應(yīng)，各地采取多種措施，比如鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運價格一律不作上調(diào)，對出租車行業(yè)可通過調(diào)整運輸價格或收取燃油附加費進行疏導(dǎo)，在疏導(dǎo)措施出臺前發(fā)放臨時補貼穩(wěn)定從業(yè)人員收入水平，還要做好抗旱保供。

最后，國家實施最高限價的舉措，保障市場秩序和消費者福利，遏制不合理漲價，維護公平競爭市場環(huán)境，為消費者提供經(jīng)濟保障和可持續(xù)發(fā)展空間。