ix35 動力表現(xiàn)如何

ix35 的動力表現(xiàn)挺不錯的。

它有兩種動力系統(tǒng)，2.0L 自然吸氣發(fā)動機+6AT 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機+7DCT。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機最大馬力 160PS，峰值扭矩 193N·m，最大功率 118kW。

實際駕駛中，動力輸出較平順，后期動力儲備不錯，愿意踩油門能有加速快感，城市路段駕駛以平順為主，適合日常代步，還經(jīng)濟省油。

它的重量 1.4 噸，2.0L 排量完全夠用，開啟空動力也沒問題。城市駕駛舒適模式下，發(fā)動機噪音低。

高速跑運動模式加速流暢，感覺不到換擋卡頓。但靜態(tài)起步動力有點慢，多踩油門就行。

現(xiàn)代 6AT 變速箱低速 2 - 3 檔有輕微倒退，這在其他 AT 和雙離合變速箱中也常見。

高速公路上前段動力充沛，中后段動力儲備稍不足，120km/h 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2300rpm，油耗不算高，綜合路況百公里約 8.8 升，市內(nèi) 9 - 10 升，高速約 6 升。

現(xiàn)代 ix35 還進行了動力升級，搭載 Nu 2.0 升 GDI 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，新引擎有低壓廢氣再循環(huán)功能，增強環(huán)保及動力性能，還增加三種模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總的來說，ix35 動力能滿足家用，在同級別車中有一定競爭力。