Q3國產后的價格會降低嗎？

國產奧迪 Q3 國產后的價格大概率會降低。國產后的起售價大幅降低，預售價為 29.8 萬元起。

與進口版本相比，入門車型取消了四驅系統(tǒng)、真皮座椅等配置，價格已低至 29.8 萬元，與進口入門版本相差 7.9 萬元。

而且，國產奧迪 Q3 還會根據不同配置和市場情況調整價格。比如 2013 款 Q3 系列最高優(yōu)惠可達 4.29 萬元，2021 款全新奧迪 Q3 入門級車型售價或為 23.99 萬元，相比寶馬 X1、奔馳 GLA 保持一定價格優(yōu)勢。

全新奧迪 Q3 新增了三款活躍車型，價格區(qū)間為 23.42 - 34.28 萬元。

以 Q5 的價格為參考，進口 Q3 的合理價格應在 38 萬元左右，高于途觀 3 - 4 萬元。但車身尺寸小，與 Q5 價格近，這不利因素影響其市場表現，所以國產很有前景。

以國產 A4L 的價格參考，國產 Q3 2.0T 車型價格可能會跌破 20 萬元，若一汽 - 大眾推出 Q3 1.8TSI 兩驅車型，售價或低至 25 萬元左右。

目前奧迪主力車型處于新舊交替，換代會傾銷老車型庫存，比如 A6L 新款上市后老款普遍降價 10 個點，A4L 下半年換代，老款也有大優(yōu)惠。

奔馳主力車型價格高，沒競爭力，E 級即將被取代，價格戰(zhàn)能搶回部分市場，C 類也如此。

寶馬主力車型換代受奧迪和奔馳影響會降價，5 系換代從漲價變大幅降價，3 系銷量不如 A4L，希望新 3 系加長，目前折扣為下半年置換鋪墊。

總之，三大豪華品牌主力車型都升級，市場規(guī)則下會大幅降價。奧迪 Q3 降價時間取決于銷量和同級對手是否大幅降價，個人認為一年內降價可能性較大。

像大眾高爾夫、福特福克斯等不好賣，奧迪 A3 比 Q3 銷量好，Q3 也開出不錯優(yōu)惠幅度，北京市場 Q3 全系優(yōu)惠 10.5 萬，2024 款 35TFSI 進取動感型優(yōu)惠后裸車 17.48 萬元，以前是 7.7 折左右。