伊蘭特車質(zhì)量和日系車相比如何

伊蘭特車質(zhì)量和日系車相比各有特點(diǎn)。

伊蘭特的質(zhì)量表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)配置使其省油，座椅舒適實(shí)用，行駛中動(dòng)力、配置表現(xiàn)良好。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車內(nèi)設(shè)計(jì)貼合生活，性價(jià)比高。

比如與軒逸相比，伊蘭特的美觀度和實(shí)用性更強(qiáng)，動(dòng)力匹配不差，1.5 的發(fā)動(dòng)機(jī)不遜于軒逸，綜合油耗也較低。

和卡羅拉相比，卡羅拉價(jià)格稍高，伊蘭特在韓國(guó)和全球有較高認(rèn)可度。

從發(fā)動(dòng)機(jī)看，伊蘭特以自然吸氣為主，馬自達(dá)也如此。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，故障率低，3 - 5 年后依然耐用。伊蘭特部分車型用 CVT 無(wú)極和 7 速雙離合，馬自達(dá)主要是 6 速手自一體，CVT 換擋順滑但耐造性稍弱，6 速手自一體耐造但有頓挫感。

底盤(pán)方面，馬自達(dá)重操控，底盤(pán)用料扎實(shí)更耐造，伊蘭特偏向舒適。內(nèi)飾空間上，伊蘭特表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，伊蘭特車質(zhì)量不錯(cuò)，與日系車相比各有優(yōu)勢(shì)，最終選擇取決于個(gè)人喜好和需求。