比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比亞迪唐包含七座、六座和唐 EV 等車型，它們的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有出色表現(xiàn)。

比如 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)，涵蓋 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等，能處理周邊環(huán)境信息，預(yù)判危險(xiǎn)，像主動(dòng)剎車功能就可規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員的路況預(yù)判和方向盤角度等，結(jié)合天氣等因素主觀評(píng)測(cè)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性開啟部分功能，還能 OTA 升級(jí)。

在車速≥60km/h 時(shí)車輛偏離行駛車道且沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)先警告，駕駛員沒(méi)回應(yīng)就施加力矩糾正轉(zhuǎn)向。車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤，主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)會(huì)智能退出。

設(shè)置好行駛路線，能跟著導(dǎo)航達(dá)到目的地，跟車、變道轉(zhuǎn)彎出色。

唐 6 座配備的車道保持系統(tǒng)，車速≥60km/h 時(shí)車輛偏離車道且沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)先警告，若駕駛員沒(méi)回應(yīng)會(huì)施加力矩糾正轉(zhuǎn)向，車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤，系統(tǒng)智能退出。

還有 360°全息透明影像系統(tǒng)，看清車下環(huán)境，泊車更輕松安全，以及預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能在復(fù)雜路況最大程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

唐 EV 達(dá)到 L2+級(jí)智能駕駛輔助水平，高速上 ACC 自適應(yīng)巡航控制能自動(dòng)跟車保持安全車距，LCC 車道保持控制讓車輛穩(wěn)定在車道中央行駛，哪怕小彎道也能很好沿車道行駛，還有 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，變道時(shí)能監(jiān)測(cè)后方盲區(qū)車輛。

總之，比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，有效提升駕駛安全性和便利性。