道奇凱領(lǐng)的操控性能好不好

道奇凱領(lǐng)的操控性能挺好的。

座椅位置高,駕駛員視野良好。

方向盤右側(cè)的懷擋式換擋桿和左側(cè)的雨刷開關(guān),初用要適應(yīng),習(xí)慣后操作便捷靈敏,比地板擋有優(yōu)勢。

懸架能很好吸收振動(dòng),開起來沒大車的緊迫感,轉(zhuǎn)向靈活,像小車一樣易駕馭。

動(dòng)力上,采用三菱 3.0L 排量 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)專門調(diào)校適合中國路況,搭配克萊斯勒 41TE 4 擋自動(dòng)變速器,拖動(dòng)車身輕松。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有些年頭,但穩(wěn)定性不錯(cuò)。

降噪出色,怠速車內(nèi)安靜,加速噪聲變化不大。緊急剎車時(shí) ABS 接入及時(shí),制動(dòng)成績理想。

懸掛偏舒適調(diào)校,能吸收路面顛簸,方向盤輕松但虛位較大,適合溫柔駕駛。

前置前驅(qū)的動(dòng)力模式,搭載的 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 123Kw ,扭矩在 4000 轉(zhuǎn)時(shí)有 240 ?!っ?,加速性能體現(xiàn)舒適平順。急剎時(shí)車頭重,尾部有些上翹和輕微搖擺,但 42.6 米的制動(dòng)成績理想。

總之,道奇凱領(lǐng)操控性良好,能滿足日常使用和商務(wù)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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