林肯飛行家的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

林肯飛行家的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱卓越。

它全系標(biāo)配 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速手自一體變速箱,最大馬力能達(dá)到 355 匹,峰值扭矩高達(dá) 553 ?!っ祝瑒?dòng)力儲(chǔ)備充足。

踩下油門,就能感受到強(qiáng)勁動(dòng)力,低扭表現(xiàn)出色,能充分利用 10 擋變速箱的所有擋位。

其 3.0T 雙渦輪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁,0-100 公里加速只需 6.18 秒,輕松超越不少豪華 SUV 的加速成績(jī)。

新一代飛行家換裝了全新更強(qiáng)動(dòng)力的 3.0TV6 缸動(dòng)力,升級(jí)到國(guó) VI b 的排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率 367 匹馬力,最大扭矩 575 牛米。

在實(shí)際駕駛中,起步和中低速巡航時(shí),提速過程線性,能根據(jù)體感變化畫出標(biāo)準(zhǔn)弧線。車速控制細(xì)膩,維持當(dāng)前油門踏板開合角度,車速能及時(shí)保持當(dāng)前水平。

急加速時(shí),渦輪增壓系統(tǒng)稍等幾秒后,會(huì)源源不斷輸出強(qiáng)悍動(dòng)力,把輸出分配拿捏得精細(xì)。

而且,飛行家的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高一點(diǎn),能聽到與美系福特野馬相似的聲音。經(jīng)過工程師一階特調(diào)后,最大功率輸出 425 匹馬力,最大扭矩達(dá)到 663 牛.米,油門響應(yīng)更加靈敏,渦輪提前介入,動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁,換擋積極平順,中后段動(dòng)力源源不斷,駕駛操縱感提升一個(gè)檔次。

總之,林肯飛行家的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且精細(xì),能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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