江南東風(fēng)與同類型車相比有何優(yōu)勢

江南東風(fēng)與同類型車相比，優(yōu)勢眾多。

首先在車型種類上，涵蓋東風(fēng)油罐車、灑水車、廂式車、冷藏車、保溫車、散裝水泥車、市政環(huán)衛(wèi)專用車及教練車等九大系列，數(shù)百品種，能滿足不同需求。

在性能方面，東風(fēng)掃路車結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理。其動(dòng)力足，功率達(dá) 135 馬力/3000 轉(zhuǎn)/分，驅(qū)動(dòng)輪牽引力扭矩 36 千克米/200 - 1400 轉(zhuǎn)/分。速度快，在平坦道路上，從 30 公里/小時(shí)加速到 50 公里/小時(shí)僅需 5.33 秒。而且油耗低，每百車公里標(biāo)準(zhǔn)耗油量為 28 升。操作輕便，轉(zhuǎn)彎半徑為 8 米，變速器采用鎖銷式同步器，轉(zhuǎn)向器為雙銷式，有效減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)氣充分，燃燒直接，散熱好，貯備動(dòng)力足，經(jīng)濟(jì)性能佳，自重相對較輕，重量利用系數(shù)較高。

在空間方面，東風(fēng)風(fēng)行表現(xiàn)出色。比如風(fēng)行 T5 盛世款作為緊湊型 SUV，其長寬高和軸距全面領(lǐng)先哈弗 M6 PLUS，后排座椅放倒能完全放平，儲(chǔ)物格多達(dá) 25 處。風(fēng)行游艇空間也領(lǐng)先同價(jià)位車型，座椅布局多樣，還配備大容量豪華中央扶手箱。

動(dòng)力上，風(fēng)行 T5 盛世款的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)源于日系三菱，缸體耐磨，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)，匹配的 AT 變速箱皮實(shí)，質(zhì)保年限長。風(fēng)行游艇搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也領(lǐng)先五菱凱捷、傳祺 M6 等。

座椅方面，風(fēng)行游艇采用 NAPPA 真皮零壓座椅，功能豐富。

外觀設(shè)計(jì)上，風(fēng)行游艇年輕、時(shí)尚、大氣。內(nèi)飾配置上，風(fēng)行 T5L 車內(nèi)有紅黑雙色，兼顧高級(jí)感與時(shí)尚感，還有多種科技配置。風(fēng)行游艇內(nèi)飾風(fēng)格居家，采用軟質(zhì)材料和木紋飾板。

技術(shù)方面，東風(fēng)汽車優(yōu)勢明顯。電驅(qū)技術(shù)中，馬赫 E 十合一超高速純電驅(qū)動(dòng)集成度高?；靹?dòng)技術(shù)熱效率高達(dá) 45.18%。電池技術(shù)中，新一代高比能固態(tài)電池性能出色。氫能源技術(shù)支撐 AX7 - FCV 車型成為全國首個(gè)上牌的全功率燃料電池乘用車。智能技術(shù)方面，東風(fēng)悅享 BUS 能實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，滿足多場景需求，自動(dòng)駕駛技術(shù)復(fù)雜環(huán)境下安全性大幅提升，車路云一體化技術(shù)對智能交通系統(tǒng)建設(shè)意義重大。還有硅油離合器風(fēng)扇，能節(jié)能、降噪和保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作水溫，電控硅油離合器風(fēng)扇控制更精確，節(jié)油降噪效果更顯著。