問(wèn)

空調(diào)風(fēng)量的大小對(duì)油耗有影響嗎?

空調(diào)風(fēng)量的大小對(duì)油耗是有影響的。

風(fēng)量大小只會(huì)影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,消耗較多電瓶電量,但調(diào)風(fēng)速不影響壓縮機(jī)控制,所以只調(diào)風(fēng)速不調(diào)溫度產(chǎn)生的油耗可忽略不計(jì)。

不過(guò),風(fēng)量大小和壓縮機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)相關(guān)。壓縮機(jī)制冷靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),出風(fēng)量大小控制車內(nèi)冷氣蒸發(fā)箱風(fēng)扇送風(fēng)量,空調(diào)檔位越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)越快風(fēng)量越大。

開(kāi)空調(diào)制冷,壓縮機(jī)一個(gè)狀態(tài)工作,調(diào)節(jié)出風(fēng)量大小油耗幾乎無(wú)變化,溫度對(duì)油耗影響最大。

以定排量壓縮機(jī)為例,開(kāi)空調(diào)初期壓縮機(jī)一直工作,制冷量一定,用少會(huì)浪費(fèi)。工作穩(wěn)定后,蒸發(fā)箱溫度達(dá) 4 度左右壓縮機(jī)停機(jī),風(fēng)量大會(huì)推遲停機(jī)時(shí)間,使蒸發(fā)箱溫度難達(dá) 4 度,壓縮機(jī)工作時(shí)間延長(zhǎng),油耗增加;風(fēng)量小,吹走冷氣少,蒸發(fā)箱易達(dá) 4 度停機(jī)不耗油,溫度升上來(lái)才再次啟動(dòng),油耗低。

如果不開(kāi) AC 鍵,壓縮機(jī)不工作,只開(kāi)鼓風(fēng)機(jī),這時(shí)風(fēng)量大小不太影響油耗,因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)功率小,耗電量差別可忽略。

但在某些情況下,大風(fēng)量反而可能減少油耗。剛上車車內(nèi)溫度高需快速降溫時(shí),大風(fēng)量能提高熱交換速度和能效比。汽車空調(diào)能效比遠(yuǎn)低于 5 級(jí),在蒸發(fā)箱大小確定時(shí),大風(fēng)量有助于提高制冷量及能效比。

總之,空調(diào)風(fēng)量大小對(duì)油耗有影響,只是在不同情況下影響程度不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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