寶馬 X5 后備箱的隔音效果好不好

寶馬 X5 后備箱的隔音效果是相當不錯的。

首先,寶馬 X5 全車進行了一系列的隔音降噪工程施工,對車門、腳踏板底盤及后備箱、輪轂、輪弧、引擎蓋等部位都做了處理,這使得整車的降噪效果尤為突出。特別是后備箱,在減震的基礎上,再貼覆一層 VBB 超級復合吸音棉,有效降低了噪音。

再者,輪弧和翼子板的隔音處理,能防止并降低輪胎的噪音通過縫隙傳入到車內(nèi),進一步優(yōu)化了車內(nèi)的環(huán)境。

雖然原車隔音已經(jīng)不錯,但仍有很多車主選擇進一步提升,因為他們追求更舒適、安靜的駕乘空間。從噪音測試數(shù)據(jù)來看,寶馬 X5 在怠速時噪音 46 分貝左右,40 公里時噪音會達到 66 分貝,100 公里時噪音可達 71 分貝。

盡管原車隔音在追求極致安靜駕駛上還有提升空間,但整體的隔音水平還是非常好的,尤其在中高速行駛時,風噪抑制尚可,發(fā)動機能保持較低轉(zhuǎn)速,傳遞進車廂內(nèi)的噪音相對較少。

而且,很多車主的實際體驗也證明了寶馬 X5 后備箱隔音效果好。比如有車主表示,即使車輛配備的是防爆胎,胎壓過高會影響舒適度,但這一代寶馬 X5 的隔音效果特別好,尤其是后備箱,沒有明顯的噪音干擾。身高 1 米 8 的車主經(jīng)常一個人乘用,對空間和隔音都很滿意。

所以,綜合來看,寶馬 X5 后備箱的隔音效果出色,能為駕乘者提供安靜舒適的出行環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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