寶馬 5 系運(yùn)動(dòng)版的保養(yǎng)成本貴不貴
寶馬 5 系運(yùn)動(dòng)版的保養(yǎng)成本整體在合理范圍內(nèi)。其保養(yǎng)周期為 1 萬(wàn)公里。
換機(jī)油小保養(yǎng)費(fèi)用約 966 元,最貴的大保養(yǎng)費(fèi)用 3202 元。按每年行駛 2 萬(wàn)公里算,三年總成本 11974 元,年均成本 3991.3 元。不過(guò),若有購(gòu)買維護(hù)包或憑證的優(yōu)惠,維修費(fèi)用能壓低。
2.0T 大功率的 530Li 車型平均綜合油耗 9.6L 百公里,按廣東 95 號(hào)汽油單價(jià) 6.05 元/L,每年行駛 2 萬(wàn)公里,燃油成本 11616 元。
保險(xiǎn)方面,入門級(jí)車型保險(xiǎn)費(fèi) 13352 元,頂級(jí)車型 17325 元,且費(fèi)用逐年減少。
不同里程保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用不同。行駛 3 萬(wàn)公里時(shí),日常維修項(xiàng)目中,燃油濾芯保養(yǎng)套餐 673 元,火花塞保養(yǎng)套餐 883 元,前部制動(dòng)片保養(yǎng)套餐 1666 元,雨刮片保養(yǎng)套餐 599 元,空氣濾芯保養(yǎng)套餐 419 元,空調(diào)濾芯保養(yǎng)套餐 999 元,后部制動(dòng)片保養(yǎng)套餐 1579 元,制動(dòng)液保養(yǎng)套餐 325 元,清洗節(jié)氣門體保養(yǎng) 180 元,四輪定位保養(yǎng) 450 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng) 260 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡保養(yǎng) 200 元,清洗噴油嘴保養(yǎng) 500 元。基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐 1099 元。
2020 款 17 萬(wàn)公里時(shí),清洗節(jié)氣門體保養(yǎng) 200 元,四輪定位保養(yǎng) 600 元,更換外部皮帶保養(yǎng) 435 元,更換防凍液保養(yǎng) 737 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng) 260 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡保養(yǎng) 200 元,清洗噴油嘴保養(yǎng) 1000 元,燃油濾芯保養(yǎng)套餐 673 元,火花塞保養(yǎng)套餐 883 元,雨刮片保養(yǎng)套餐 599 元,后部制動(dòng)片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)套餐 3829 元,前部制動(dòng)片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)套餐 4219 元,空氣濾芯保養(yǎng)套餐 419 元,空調(diào)濾芯保養(yǎng)套餐 999 元,制動(dòng)液保養(yǎng)套餐 325 元?;A(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐 1099 元。
2019 款 5 萬(wàn)公里時(shí),燃油濾芯保養(yǎng)套餐 673 元,火花塞保養(yǎng)套餐 883 元,前部制動(dòng)片保養(yǎng)套餐 1666 元,雨刮片保養(yǎng)套餐 599 元,空氣濾芯保養(yǎng)套餐 419 元,空調(diào)濾芯保養(yǎng)套餐 999 元,后部制動(dòng)片保養(yǎng)套餐 1579 元,制動(dòng)液保養(yǎng)套餐 325 元,清洗節(jié)氣門體保養(yǎng) 180 元,四輪定位保養(yǎng) 450 元,更換防凍液保養(yǎng) 553 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng) 260 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡保養(yǎng) 200 元,清洗噴油嘴保養(yǎng) 500 元。基礎(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐 1099 元。
初始階段保養(yǎng)兩次費(fèi)用含在購(gòu)車包,之后增加。1 萬(wàn)公里保養(yǎng)除換機(jī)油約 500 元,還包括機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器更換,冷卻液和剎車離合器液位檢查,約 1000 元。4 萬(wàn)公里保養(yǎng)約 3000 元。基礎(chǔ)保養(yǎng)約 800 元,換變速箱油總費(fèi)用可能到 2000 元。5 萬(wàn)公里保養(yǎng)約 1600 元,主要是機(jī)油濾清器和火花塞更換。
建議選有資質(zhì)維修店或 4S 店保養(yǎng),地域不同價(jià)格可能不同。
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