哪種類型的汽車更容易燃燒

哪種類型的汽車更容易燃燒?

答案是混動車型最容易燃燒,其次是純油車,電動汽車相對最不容易燃燒。

根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),混動車型每 10 萬輛銷量中有 3474.5 輛車發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)率約為 3.5%;純油車每 10 萬輛銷量中有 1529.9 輛車發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)率約為 1.5%;純電動汽車每 10 萬輛銷量中有 25.1 輛車發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)率僅為 0.03%。

燃油車常見的自燃原因有油路管道損壞起火,電器線路絕緣層損壞造成短路起火,汽車零件損壞脫落與地面摩擦引燃可燃物起火,乘客吸煙亂扔煙蒂引起火災(zāi),乘客攜帶化學(xué)危險品上車引起火災(zāi),制動器出現(xiàn)故障,如制動摩擦片摩擦高溫引燃輪胎起火等。

燃油車自燃前會有儀表燈不亮、開車時發(fā)現(xiàn)異味、車頭冒出煙霧、發(fā)動機(jī)開鍋/冒煙/異味等前兆。

當(dāng)燃油車發(fā)生火災(zāi)時,要遵循“小火趕快滅、中火講方法、大火趕緊跑”的原則。若發(fā)動機(jī)艙冒煙且有火苗,別打開引擎蓋,應(yīng)先準(zhǔn)備好滅火器,拉開鎖止扳手讓引擎蓋漏縫后往里噴滅火劑。燃燒超 3 分鐘火勢大難撲滅,要果斷棄車逃生并撥打 119。行車中聞到焦臭或看到煙霧,應(yīng)立即在安全處停車并關(guān)閉電源。碰撞后著火,傷者應(yīng)盡快出車,旁人也要協(xié)助,車門無法打開就另想辦法。

純電動汽車失火風(fēng)險相比燃油車低得多。傳統(tǒng)汽油汽車起火可能性是電動汽車的十倍以上。從電池性質(zhì)角度,三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更容易起火,因燃點和能量密度不同。但商業(yè)角度看,設(shè)計制造中商家會針對電池性質(zhì)做防護(hù)措施,兩者區(qū)別不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A7L 的每一款車型在外觀設(shè)計上都有其獨特魅力。 其中,黑武士版及 RS 套件競速版非常吸引人。動感套裝全新升級了中網(wǎng)、側(cè)進(jìn)氣口和后擴(kuò)散器的設(shè)計,用動感組件增強(qiáng)了車身的視覺沖擊力,打造出運(yùn)動、飽滿的形象。還有新增的多元化輪轂樣式與配
學(xué)車身改色,專業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)各有優(yōu)勢,很難說哪里是絕對的最佳選擇。專業(yè)院校教學(xué)體系完備,能讓學(xué)員深入理解車身改色原理與改色膜特性等理論知識;培訓(xùn)機(jī)構(gòu)則更側(cè)重實際操作,給予學(xué)員大量上手練習(xí)機(jī)會,在常見貼膜方式上提供專業(yè)指導(dǎo)。二者各有所長,具
奧迪 A7L 圣騎士版的油耗得看不少情況。 工信部綜合油耗方面,2.0T 車型約 7.4L/100km,3.0T 車型約 8.6L/100km。 實測中,3.0T 車型平均百公里油耗 11.67L,2024 款 2.0T 車型綜合路況眾
寶馬 mini 噴漆后出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象,主要是噴漆材料、噴涂技術(shù)、環(huán)境因素及底材處理等方面存在問題。噴漆材料上,質(zhì)量差、粘度和溶劑揮發(fā)速度不當(dāng)會影響流平;噴涂技術(shù)方面,噴槍距離、角度、移動速度和壓力控制不好,易造成漆層不均;環(huán)境溫度與濕度不適宜
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家