陜汽通家未來的發(fā)展規(guī)劃是什么?

陜汽通家未來的發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)明確和全面。

在產(chǎn)品方面,將持續(xù)聚焦核心技術(shù),提升自主創(chuàng)新水平,掌握核心技術(shù),不斷推出新車型。目前已具備年產(chǎn) 10 萬輛整車的生產(chǎn)能力,并將新建年產(chǎn) 20 萬輛乘用車生產(chǎn)基地。未來會不斷豐富產(chǎn)品布局,開拓新的技術(shù)路線。

在銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)上,今年將實(shí)現(xiàn)全國渠道網(wǎng)點(diǎn) 150 家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 500 家,到 2020 年,達(dá)到渠道網(wǎng)點(diǎn) 500 家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 1000 家。

在新能源模式方面,“后補(bǔ)貼”時(shí)代,將部署“換電+儲能+光伏”的充電港模式,采取車輛租電、換電的形式,降低用戶購車成本,提高新能源汽車性價(jià)比。

在研發(fā)方面,啟動新能源汽車研發(fā)試驗(yàn)中心,加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)力度,持續(xù)提升產(chǎn)品核心技術(shù)。新建的研發(fā)試驗(yàn)中心建筑面積約 12000 平方米,計(jì)劃投資 1 億元,包括多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和試制車間等。二期生產(chǎn)線升級計(jì)劃投資 2 億元,包括新車型開發(fā)、廠房擴(kuò)建和車間改造等,項(xiàng)目落成后產(chǎn)能將從 10 萬輛增加到 20 萬輛。

面對市場需求,結(jié)合國家相關(guān)政策,陜汽通家將專注于新能源物流車的開發(fā)研究,推出更多高質(zhì)量、高性價(jià)比、高配置的車型,適應(yīng)城配物流市場的變化。未來,陜汽通家矢志打造全球化的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,鞏固在新能源物流車市場的領(lǐng)先地位,成為科技引領(lǐng)、智造先鋒的優(yōu)秀企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A7L 的售價(jià)是有優(yōu)惠空間的。 從當(dāng)前市場情況來看,它的優(yōu)惠力度比較大,最大優(yōu)惠能達(dá)到 10 萬到 14 萬之間。新款?yuàn)W迪 A7L 的降幅力度比之前更大,能優(yōu)惠 5 - 8 萬左右,比之前再多便宜 2 萬到 3 萬。比如 3.0T
奧迪 A7L 售價(jià)在不同季節(jié)是有波動的。 像 2024 款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版裸車價(jià)約 478700 元,2023 款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版裸車價(jià)約 486700 元。
奧迪 A5 駕駛的油耗表現(xiàn)處于同級別車型中的正常范圍。 官方給出的 NEDC 綜合油耗為 6.3 - 7.2L/100km,但實(shí)際駕駛中通常在 8.58 - 11.47L/100km 左右。 影響奧迪 A5 油耗的因素不少。駕駛習(xí)慣很關(guān)
奧迪 A5 適合商務(wù)場合的顏色,個(gè)人認(rèn)為 Navarra Blue Metallic 深藍(lán)色是不錯(cuò)的選擇。這種顏色有質(zhì)感,既不過于張揚(yáng),也不顯得保守,能很好地展現(xiàn)商務(wù)場合所需的沉穩(wěn)與專業(yè)。 冰川白也可以,它給人端莊優(yōu)雅之感,且夜晚行駛安全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家